第99章 石英联盟水之场地

    高智能方程式赛车》是由SUNRISE制作，福田己津央执导的日本动画，于1991年03月15日在日本电视台首播。

    中国内地于2006年引进翻译为“霹雳赛车”。该动画讲述了在配以电脑为导航系统的赛车比赛取代F1后的21世纪，主角风见隼人在护送父亲生前设计的赛车ASURADA到日本富士冈赛车场途中受到不知名攻击，危急之下被迫驾驶ASURADA，却因此被系统记录为唯一驾驶员，从此展开了高智能方程式史上最年轻的冠军传说。

    2015年，配以电脑为导航系统的赛车比赛-CyberFormula，取代了F1（一级方程式）成为世界最高水平的赛车赛事。14岁的少年风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名的攻击，危急之下被迫驾驶“阿斯拉”，却因此被系统记录为唯一赛车手，不得不与职业赛车手新条直辉、布里德·加贺、卡尔·里婿特·冯·兰德尔等人一起角逐新世纪的赛车冠军。一站站的赛车比赛，不仅有赛车手之间的竞争，更有与青梅竹马菅生明日香之间的羁绊，风见隼人从此展开了新世纪GPX史上最年轻的冠军传说。[4]

    TV版：主要讲述了主角风见隼人在一次偶然的意外中驾驶了名为阿斯拉达G.S.X的赛车~~并在人与车中智能系统团结协作的情况下~艰苦地超越了自身的极限~最终用超级阿斯拉达01跑车获得了CYBERFORMULA的总冠军。[5]

    DOUBLEONE：主要讲述了风见在得到世界冠军以后的一年里与女友菅生明日香的哥哥菅生修的精彩决斗，并驾驶了新的赛车超级阿斯拉达AKF-11，以新的绝招－惯性滑行史无前例地赢得两连冠。[6]

    ZERO：主要讲述了风见在一次比赛中出车祸后的故事，以及为了挑战恐怖的“零的领域”而决定复出比赛~更精彩的是他在最后与好友布里德·加贺在“零的领域”内的对决。[7]

    SAGA：葵车队来了一个新的车手并驾御很厉害的跑车AL-ZART（生物系统 稀有金属车身）。而因为实力上的差异~~葵车队的主车手新条直辉被解雇，但是正当直辉为了重回CF界顽强拼搏的同时，风见也为了和AL-ZARD较量而展开了激战……[8]请下载小说app阅读最新内容

    SIN：主要讲述了加贺在SAGA中由于AOI发生了AL-ZARD事件而被停赛，直到一年后终于能回到赛场时，因为AOI的车太旧而不能与其他车手竞争而一直得不到好的成绩。最后加贺用了名云京志郎的哥哥发明的原本是与ASURADA对抗的车－凰呀，与风见也展开了激烈的战斗。[9]

    角色介绍

    菅生车队

    （SUGO）

    风见隼人（日文名：风见ハヤト；英文译名HayatoKazami）

    声优：金丸淳一

    国籍：日本

    出生日期：2001年3月28日

    血型：A型

    身高/体重：157CM/47KG（2016年，15岁）

    兴趣：开摩托车

    2015年（14岁）驾父亲风见广之设计之跑车ASURADA参加CFGPX获冠军；是CF史上最年轻的冠军；

    2016年再夺CFGPX冠军，成为CF史上第一个连夺两届冠军的车手；

    2017年第五站赛事因重大车祸受伤，退出CF，全年总成绩第3位；

    2018年第五站赛事以SUGOWinners车队（二线车队）车手复出，全年总成绩第4位；

    2019年全年总成绩第2位；

    2020年获CFGPX总冠军（第三次）；

    2021年获CFGPX总冠军（第四次）；

    2022年全年总成绩第2位；

    CF车坛中技术顶尖的车手之一，在爱车阿斯拉达的支持下可以发挥出100%以上的实力，就算是车辆性能远超过他的对手也很难赢他。虽然在情绪上有时会被失败所困扰，但总是能够顽强地重新屹立于车坛的顶端，被解说员称为“不死的天马”（SUGO车队的队征是天马“佩格萨斯”）。

    女朋友是从2015年就在SUGO队中共同成长的菅生明日香，他们在2017年订婚，2023年结婚。

    菅生明日香（日文名：菅生あすか；英文译名：AsukaSugo）

    声优：三石琴乃

    国籍：日本

    出生日期：1999年3月14日

    血型：O型

    身高/体重：157CM/44KG（2016年，17岁）

    兴趣：购物

    2015年在爸爸菅生幸二郎成立的SUGO车队里认识了14岁的风见隼人，与之一同渡过赛车生涯的女性。

    2017年风见隼人撞车受伤后一直悉心照顾着他，伤愈后风见隼人退出CF车坛与她订婚。

    2018年风见隼人重回赛车场后，曾经因为无法了解隼人的心而与隼人分手，但最后还是因为舍弃不下这段感情而重新来到赛车场上支持隼人。

    2018年的CFGPX赛结束后，前往美国哥伦比亚大学修读医学。

    2023年学成毕业后与风见隼人结婚。

    菅生修（本名）/耐特·修马赫（日文名：菅生修（本名）/ナイト·シューマッハ；英文译名：OsamuSugo/KnightShoemach）

    声优：速水奨

    国籍：日本

    出生日期：1994年8月9日

    血型：B型

    身高/体重：182CM/72KG（2016年，23岁）

    专长：高速赛车（外号超音速骑士）

    2013年（16岁）时即加入MISSIONELLINK车队，全年总成绩第19位；2014年全年总成绩第12位；2015年化名耐特·修马赫加入联合UNIONSAVIRO车队，在第三站比赛时受伤退出。

    2016年第五站比赛中继续以耐特·修马赫身份加入AOIZIP车队，全年总成绩第3位。

    2017起因在2015年史密斯事件中撞车引发的视神经脱落症而退役，继续在SUGO车队担任试车员。

    2018年起担任SUGO车队的车队总监。

    有着“超音速骑士”之称的车坛老将，除了在CF赛场上之外，在F1及F3赛场上也可以看到他的身影，虽然不像风见隼人、布里德·加贺那种光芒四射的超级巨星，但其老练而没有出错的驾驶技术在赛场上是一个可怕的对手。虽然因为身体的原因无法继续担任赛车手，但还继续在SUGO车队进行着开发与监督的工作，是SUGO车队成功必不可少的人物之一。

    平日最讨厌别人戴修马赫式的墨镜模仿自己，过去兰德尔和新条戴修马赫式的墨镜，令他抓狂不已。

    克蕾雅·科特兰（日文名：クレア·フォートラン；英文译名：CreaFortrun）

    声优：冬马由美

    国籍：英国

    出生日期：1994年3月2日

    血型：AB型

    身高/体重：165CM/47KG（2016年，23岁）

    专长：快速阅读/电脑

    擅长电脑的名人，2013年在MISSIONELLINK车队遇上了菅生修，两人开始产生了感情。在2015年先于菅生修离开了MISSIONELLINK车队，受托于菅生修于2016年加入了SUGO车队，并马上提高了ASURADA的能力。

    除了电脑之外还是CF赛车的设计家，在MISSIONELLINK车队与风见广之合作的时候已经开始崭露头角。到了SUGO车队之后担任技术监督，依据ASURADA本身设计推出了SUPERASURADAAKF－11、GARLANDSF01、及具有两段式Booster之ASIRADAAKF－0，展现其CF优秀设计师的一面。

    平常似乎有喜欢捉弄人（特别喜欢捉弄菅生修）的习惯，对于常常紧绷着神经的CF车队来说，是一个不可多得的开心果呢。

    安尼·古力特（日文名：アンリ·クレイトー；英文译名：HenriClaytor）

    声优：结城比吕

    国籍：法国

    出生日期：2002年6月6日

    血型：AB型

    身高/体重：162CM/50KG（2018年，16岁）

    专长：煽动

    兴趣：雕刻

    2016年参加CFGPX的年轻车手，与风见隼人当年参加CFGPX的年龄一样都是14岁。

    从小父亲就对他抱有最大的期望，希望他在14岁（CFGPX参赛的最低年龄）能够获得CFGPX的冠军，但这个愿望却被风见隼人的成功给粉碎了，大受打击的安尼父亲终日酗酒，安尼·古力特因此对风见隼人产生了强烈的怨恨。

    2017年风见隼人赛车意外受伤后，2018年加入SUGO车队并成为主力车手，并在前四站比赛取得相当不错的成绩。风见隼人自第五站复出后，为了打击风见隼人可谓无所不用其极。2018年最后一战中目睹了风见隼人为了让他获得冠军而拼命战斗，更感悟了“赛车重要的不是要赢别人，而是要赢自己”的理念，终于与风见隼人重归于好，之后非常景仰风见。不过这也造成了不喜欢任何接近风见的人的古怪性情，就算是明日香也一样。

    与关键车队的莱昂·安哈特向来有隙，并常常互相扯皮。2023年起加入关键车队后似乎这样的情况进一步升级。

    城之内美琪（日文名：城之内みき；英文译名：MikiJohnouchi）

    声优：安达忍

    国籍：日本

    出生日期：1998年11月5日

    血型：AB型

    身高/体重：158CM/44KG（2016年）

    专长：车辆整备

    兴趣：听摇滚乐

    拥有一流赛车整备师技术的人才，却因为性别的原因使各车队都不愿意聘请她。2015年接受车田铁一郎的聘请，终于能够在CFGPX上一展身手，经历了两度夺冠、风见隼人撞车等事件之后，2018年风见隼人复出后继续担任ASURADA的维修技师。

    2019年转职到AOI车队，原因是因为她喜欢上了AOI的车手新条直辉，2020年新条直辉被AOI车队解雇后，毅然辞去了维修队长的职务与新条直辉一同前往美国参加印地500赛。2021年新条直辉重回CF赛车场后，跟着他一起加入了UNIONSAVIOR车队。2022年在UNIONSAVIOR的合同到期后和新条直辉一起回到了AOI，并且接替辞职的葵今日子担任领队。

    车田铁一郎（日文名：车田鉄一郎；英文译名：TetsuichiroKurumada

    声优：饭冢昭三

    国籍：日本

    出生日期：1968年11月1日

    血型：O型

    身高：156CM（2015年）

    专长：车辆整备

    兴趣：盆栽

    2006年与风见广之（设计师）、菅生幸二郎（车手）一同参加CFGPX赛，任职维修技师。是SUGO队中资历最老的成员。2008年加入SUGO公司，2014年成为SUGO公司TGJF建之SUGO车队赛车监督，当时的车手是日吉明，2015年与风见隼人合作赢得了第一次CFGPX冠军，至2017年风见隼人赛车意外之前一直担任赛车监督一职，风见隼人撞车后辞职，但仍然担任着赛车整备监督与顾问的职位。2018年再度担任风见隼人的赛车监督，2018年后正式退休。

    角良平（日文名：角良平；英文译名：RyouheiSumi）

    声优：松田辰也

    国籍：日本

    出生日期：2000年5月17日

    血型：AB型

    身高/体重：146CM/41KG（2016年，16岁）

    专长：家务事

    与城之内美琪一样，2015年被车田铁一郎招入SUGO车队，作为城之内美树的副手，在车辆整备工作上有其出色的一面。但在更出色的美琪的阴影下，似乎缺少自信心的样子，2019年美琪离开了SUGO车队之后就接下了技师长的职位，并在这个职位上不断地成长，现今已经是SUGO车队不可缺少的优秀赛车整备技师了。

    牧伸介（日文名：牧伸介；英文译名：ShinsukeMaki）

    声优：竹村拓

    国籍：日本

    出生日期：1996年7月12日

    血型：B型

    身高/体重：183CM/70KG（2016年）

    专长：站着睡觉？

    兴趣：设计电脑游戏

    和城之内美树、角良平一样，是2015年被车田铁一郎聘入SUGO车队的电脑技师，负责ASURADA在赛场上的资料收集与程式编写。2016年克蕾雅·科特兰加入车队后，两人搭档，一个负责车体的设计，另一个负责赛场调整，是SUGO车队不可缺少的核心人物之一。

    菅生幸二郎（日文名：菅生幸二郎：英文译名KojiroSugo）

    声优：岸野一彦

    国籍：日本

    出生日期：1968年5月5日

    血型：O型

    身高：180CM

    兴趣：观看CF比赛

    2006年与风见广之、车田铁一郎搭档参加CF赛车，当时他是车手。虽然2006年的赛事惨败，但于2007年接受葵走一郎的资助，获得日本GPX冠军，成功打入CFGPX；2008年因为车队资金运作不良而被迫退出CFGPX赛后，专心投入SUGO公司的运营，将名不见经传的SUGO公司业务不断扩展，并组织出CF车坛上着名的车队SUGOGRANDPRIX。

    对于儿子菅生修的赛车事业大为反对，不过对于女儿菅生明日香与风见隼人的恋爱却很支持，真是有点奇怪的老爸。

    风见广之（日文名：风见広之；英文译名：HiroyukiKazami）

    声优：仁内建设

    国籍：日本

    出生日期：1968年8月28日

    血型：A型

    身高：177CM

    专长：设计车辆（ASURADA设计师无奈换名字的信二的我的宝可梦之圆梦小智