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第1231章:吃螃蟹的人

    谈妥这些事情之后,陆凡亲自上车,想体验一下,那位试车员急忙坐在副驾驶的位置上进行指导,他怕陆凡操作不当。

    因为,电动汽车和燃油车很有点不一样。

    不过,陆凡在上一世就买过一辆特斯拉,对电动车的驾驶已经很熟悉了。

    不过这辆初始状态的电动特斯拉,感觉起步明显比以前的缓慢了许多,而且电机的噪音也大很多。

    刚开始起步的时候感觉还行,但是进入高速状态就有些不爽了,因为没法进行变速,这就让那些喜欢飙车的人难以接受。

    一辆高档的轿车,无法高速变速,就失去了很多的魅力和卖点。

    陆凡开了几公里回来后,把自己的感受给陈工程师,王传富和李苏福几人说了一下,又提了几点建议。

    他们急忙记了下来,决定回去后改进一下。

    陆凡对着王传富和李苏福问道:“这辆车的成本大概多少,售价定位多少钱啊?”

    王传富摇了摇头说道:“这个还不知道。”

    “怎么会不知道呢?”

    陆凡一脸的疑惑。

    王传富解释说:“这辆车子的底盘,是原装进口的莲花公司的,汽车零部件大部分都是进口的,而且关税很高。”

    “电机是从通用一辆二手车上拆下来的,成本也不好核算,所以现在还没核算出来。”

    “好吧。”

    陆凡有些无语。

    李苏福想了一下,说道:“我觉得,这辆车的成本,至少也在50万左右。”

    陆凡点了点头说道:“那你们接下来,就继续深入的改进,继续提升性能,然后寻找更加优惠的零配件供应商,争取把制造成本降下来。”

    王传富最开始是做BYD电池的,经过陆凡、李苏福李苏福合作的特斯拉汽车公司,在这一年多积累了经验,他决定进军汽车行业布局比亚迪汽车。

    不过,他知道以自己的财力,还无法支撑这么大的一个项目,于是在试车完毕后,亲自宴请陆凡吃了一顿饭,极力拉陆凡入伙一起,合作筹建比亚迪汽车公司。

    陆凡知道比亚迪未来的广阔前景,当然不会拒绝,不过他也提出了自己的条件,那就是要,王传富允许自己入股比亚迪电池公司。

    王传富思考了良久,最后答应了下来。

    第二天,陆凡个人入股比亚迪电池公司的消息传了出去,陆凡出资5000万元,在比亚迪电池公司占股36%。

    另外,陆凡和王传富宣布一起筹资两千万元成立海南比亚迪汽车公司,陆凡占股49%,王传富占股51%。

    比亚迪汽车最开始布局燃料汽车,属于大众型,和特斯拉高档车的定位不同,双方没有太大的竞争冲突。

    李苏福这两年也有很大的收获,他通过和陆凡、王传富一起研发的电动汽车公司,和陆凡建立了良好的关系。

    在陆凡的帮助下,王传富也拿到了家用轿车的生产牌照,吉利汽车的研发也走上了正轨。

    并且,李苏福他还获得了陆凡8000元的注资,让陆凡在自己的公司中占股百分之二十九点九,成为仅次于自己的第二大股东。

    经过这两年的时间,李苏福和陆凡成为了至交好友,两个人的公司也形成了强大的战略同盟。

    其实,在上一世的历史上,华国政府颁发第一批汽车牌照的时候,李苏福没有拿到,第二批也没有他的份。

    于是,他就找到媒体哭诉,把自己打造成悲情英雄,引起了全国的关注,因此还引发了一场国产汽车困局的大论战。退出转码页面,请下载app爱读小说阅读最新章节。

    最后,李苏福才重新找关系,终于在2000年以后,获得了补发的声汽车生产牌照。

    不过在这一世,李苏福由于提前认识了陆凡,就不用再进行那样的操作了。

    他在陆凡的帮助下,去年初就顺利的把汽车生产牌照拿到手了。

    为了感谢陆凡,李苏福才让陆凡注资入股的,这也是为了吉利汽车公司将来走得更长远着想。

    李苏福把汽车生产牌照拿到手之后,他本来想要申请新能源汽车的财政补贴。

    只不过,当时国家还正在北京小范围试点阶段,没有大面积推广,他就没有拿到手。

    不过,自从2002年底开始后,国家对电动汽车等新能源车的财政补贴,又重新开始了布局。

    预计今年下半年,吉利汽车,特斯拉汽车公司等华国几家布局电动汽车的公司,就能顺利拿到财政补贴了,每年可以节省上千万的研发资金。

    2002年8月中旬,陆凡、王传富和李苏福又联合召开新闻发布会,宣布三人一起投资两千万元,筹建上海风行电动自行车公司。

    其中,陆凡个人出资一千万元,占股50%,王传富和李苏福各出资500万元,分别占股25%。

    之所以这么快就又筹建一家电动自行车生产公司,那是因为特斯拉电动汽车的研发、技术研发,现在在汽车这一块儿还不成熟。

    但是,一些技术已经可以支撑电动自行车的发展,电动自行车这也是未来的一个发展方向,还可以获得国家的财政补贴。

    陆凡之所以取名风行这个名字,是来自于风行天下这个词语,简称“风行。”

    特斯拉电动汽车的盈利之路还很遥远,陆凡即便是华国首富,也不能光投资而没有收益。

    但是,电动自行车的技术难点已经完全攻克了,依靠电动自行车这一款产品可以迅速取得盈利,这样就能反过来补贴特斯拉电动汽车公司,实现两家公司的可持续协调发展。

    这样一来,即便特斯拉汽车公司无对外融资,也能依靠自己活下来。

    作为重生之人的路陆凡,他心里很清楚,如果单纯靠电动汽车来赚钱的话,估计十年之内想都别想,这家公司迟早会破产的。

    但是,电动自行车这一块,华国在上一世的发展都很迅猛,几年的时间就成为了世界第一,销售量每年达上千万辆,这是一块巨大的蛋糕,陆凡当然不愿意放弃。

    ………王左中右的重回1991当首富