第45章

    裴公笑了笑，沉吟道：“今年天子因关中粮食不足，又驾幸洛阳，我想关中地狭谷少，堂堂天子频繁就食东都，终究不是长久之策。”我听他话中有未尽之意，随口笑道：“父亲不是要……”一语未毕，不觉捂住了口：史书中裴公改善漕运之事，此时难道尚未发生？

    裴公为人何等精细，锐利眸光向我投来：“阿妍有何佳策？”

    我噎住，一时未生急智，只得老实道：“父亲难道不曾想过变陆运为水运，鼎新漕运？”

    裴公苦笑道：“自然想过。贞观、永徽之际，禄廪不多，每年关东运粮一二十万石，便足以周赡。现今国家用度渐广，边兵所需粮草远多于前，官员亦较太宗朝为多，而百官俸禄又出于租调……”

    裴皋在一边接道：“他们只知道说宇文相公专好聚敛，以媚圣人，但若是没有宇文相公这样的臣子，圣人吃什么，朝廷百官吃什么？何况，圣人喜好音乐，宫人有四万之多，音声人亦有数万，也都是要吃粮米的，宫中……”

    “六郎！”裴公向他投去一记既嘉许又严厉的目光。裴皋一向只关心实务，为人殊无矫饰。他批评皇帝奢靡，虽有道理，却未免过于直白。裴公见他不说话了，叹了口气，续道：“这些年来，漕运粮食数倍于前，尚且不足。如今的漕运之法，是江淮粮食经水运到洛阳含嘉仓，然后由含嘉仓经三百里陆运，到陕州太原仓，再由太原仓转运到华州永丰仓和京城太仓。我想过在汴河与黄河交界处设一仓，转运江淮租米，却不知下一步该当如何。阿妍既提到变陆为水，想必亦有心得，说来看看。”

    我只得硬着头皮笑道：“女儿听闻三门峡最是险恶。”

    “三门峡？阿妍为何说起三门峡？不过，那里确实险恶。我听说，那三门是神门、人门、贵门，尤以鬼门最恶，水道极窄，水流又急……”裴夫人道。

    我实在不想说得太细，不想把在史书中看来的古人智慧窃为己有，便拼命暗示：“三门峡……若能绕过三门峡——”

    “正是！正是！”裴公猛地搁下筷子，“在陆上开凿山路，越过三门峡之后，便可仍旧用船运粮！若在三门峡以东设一转运仓，再在三门峡以西设一仓，自三门东侧，经十余里山路陆运，送到三门西侧……”

    裴皋接道：“再以黄河漕船送到陕州太原仓和华州永丰仓，然后由华州永丰仓运送到京城太仓。如此，则三百里陆运变为十余里而已。”[2]

    裴公拍案道：“三门的十余里山路，显庆年间已由苑西监褚朗开凿过，如今续凿想亦不难。好，好，好！我要写一封奏疏……”

    “吃饭！”裴夫人嗔他，又吩咐婢女端上一道羹汤，调笑道，“我藏着这‘十遂羹’呢，只待阿妍替你出了主意，才与她吃——阿妍真是聪慧！”

    十遂羹由海紫菜、鹿角、腊菜、沙鱼等食材熬成，以鸡、羊、鹑汁及决明、虾等浸渍，耗时耗力，滋味绵密深长，我吃得很开心。裴夫人瞧了我一会，笑道：“阿妍，你方才不是说，吃了我这里的糕饼羹汤，就吃不惯崔家的饮食了？那你过来，随阿母居住，岂不好？”

    “啊？”我努力咽下一口羹汤。

    “你表兄不是要去河东了吗？代州寒冷，哪里比得上两京？我也舍不得你吃苦。”

    我张了张嘴。代州？

    裴夫人似乎误解了我的犹疑：“移居是大事，阿妍先问问你表兄。总之，依我的意思，你不要随你表兄去河东了，来阿母这里罢——你父亲宦游多年，我一直随他在外，最知道官家女子跟从父亲丈夫远游的苦楚。”说着，斜了裴公一眼。

    “咳咳。过些时日我也要去河东、河北，军中不能带家眷，娘子只管安心留在洛阳。”裴公听完她的数落，向我道，“你既已做了我们的女儿，当然应该在裴家住。将来出嫁，也是要从裴家出门的。”

    官员考课按例在秋天进行，每年一考，大部分职位的任期都是三考或四考，任期结束称为“考满”，因此每年考后常有官员迁转调动，但我全不知道崔颢也要离京了。我压下心中的惊诧，转开话头:“去河北军中？”

    裴公点头：“圣人有意以信安王为河东、河北行军大总管，以我为副总管。”

    “父亲千万小心……契丹人勇武善战，突厥、室韦人又多计谋。”我低首望着他襕袍下摆的素色暗纹，轻声道。

    我待裴公情切，固然是因为早就读到过他的政绩：他精诚务实，在地方累有善政，后来佩玉服紫，加同中书门下平章事，改革粮运，开通河漕，由江南运粮入京畿，三年运粮七百万石，省钱数十万缗。但之所以去读那些事迹，却是因为另一个人……因为想了解那个人的一切，致使探索欲、好奇心不停蔓延，蔓延到与那个人相关的所有人事。

    [1]隋唐时代建造宫殿将活着的小孩子放进夯土，确有其事。考古工作者在洛阳城一处隋唐宫殿遗址的夯土中，发现了小孩子的骨架，见吴涛《盛唐时期的东都洛阳》，《郑州大学学报(哲学社会科学版)》，1992年第6期。

    [2]关于裴耀卿鼎新漕运的细节及裴耀卿本人生平，参见何汝泉《唐代转运使的设置与裴耀卿》，杨海民《裴耀卿粮食物流通道建设思想与实践研究》，杜希德《剑桥中国隋唐史》，司马光《资治通鉴》，以及两唐书裴耀卿传。按，裴耀卿可能早在开元十八年已提出鼎新漕运的设想，但直到开元二十一年他才正式向皇帝再次提出，开元二十二年拜相后，才有机会实施。所以虽然本文现在的时间是开元十九年，但让阿妍和裴公现在提出这个计划也不算晚。