第四百一十三章 旧车
在一分厂的第一天都在忙碌中度过，宋援朝下班前还和岳山碰了下头，问了问保卫员的情况，同时也交代了一下接下来工作的重心。 规矩是定下来了，后面的执行力财是重中之重，除去执行力外还有公平和公正的考核，这些都是宋援朝所考虑的，如果做不到那么他所谓的考核奖惩制度就是一纸空文，弄到最后就是另一种吃大锅饭的形式。 接下来的几天宋援朝同样忙碌，每天第一个到单位，基本也是最后一个走的。一分厂千头万绪，许多问题都要一点点理顺，亏得他把佘亮三個人弄来，要不然任凭他有三头六臂也忙不过来。 不过忙归忙累归累，一分厂这几天的改变也是实实在在的，厂里的风气逐步在好转，职工们的精神气也和往日有所不同，再加上宋援朝向下达了全面恢复生产的命令，之前时不时停工的车间开始开足马力生产，看着产品从流水线上一瓶瓶的下来，大家的脸上也有了些期待。 除了宋援朝他们忙碌外，厂里最焦头烂额的就是供销员了。 这个叫李家福的老供销员虽然思想僵化，销售手段已经不适应目前的市场，可不得不承认老供销员还是有一定用处的。 其他的不说，就说供销中的采购这块吧，李家福干了这么多年对于采购渠道这块经验没得说，而且人脉也广，圈子人头也熟。 虽然一分厂现在账面上根本没什么钱，可李家福硬是凭着他的面子从几个老关系那边弄来了足够满足生产的原料，这些原料入厂的时候陶桃亲自做了入库抽检，检测结果完全符合质量要求，这让宋援朝倒是有些意外之喜。 看来每个人都是有各自的作用的，就和李家福一样，虽然李家福在销售方面不行，可在采购方面还是能独当一面的。宋援朝琢磨着在一分厂实施采购和销售分离制度，从而把供销的两部分职能分开，由李家福单独负责采购，至于销售一块另外找人挑。 可找什么人呢？这个人选宋援朝一直没有合适的，这些天在厂里他几乎和所有职工干部都见了面，或多或少也聊过几句，却一直没找到让他眼前一亮能成为一个合格销售并独当一面的人才。 人才啊！这是宋援朝急缺的，前世的时候不是有一句话么？二十一世纪最重要的是什么？就是人才！这句话在现在二十世纪甚至每个时间段都是真理。 宋援朝始终没能找到适合销售的合适人才，他甚至开始琢磨是不是去总厂那边寻寻了，毕竟总厂那边人多，而且还有完整的供销科，不过从总厂供销科挖人可不是那么容易的，总厂供销科不仅是江大海的地盘，更是顾平一直争夺的目标，宋援朝如果一头冲进去挖人，弄不好会同时得罪他们两个，这可不是宋援朝想看见的结果。 今天是周日，好不容易有了一个休息天，宋援朝却没有睡懒觉。 早上和往常一般早早的六点多就起了床，洗漱完毕后宋援朝去巷子口的小摊吃了早点。 早点是两个包子加根油条再加一碗豆花，宋援朝是咸党，豆花必须要吃咸的，卤汁浇上去后再放点辣油，撒一把香菜和虾米，这味道别提有多美了。 吃过了早饭，宋援朝安步当车朝着夫子庙方向走去，他来了金陵这么多天，住的地方离夫子庙并不远，可直到现在宋援朝还没去逛过呢。 今天去夫子庙宋援朝倒不是打算买什么古董字画什么的，主要是夫子庙那边听说有个旧货市场，这个市场每逢周日上午最热闹，宋援朝不是一直想买辆自行车么？买新车需要票券，再说新车买了也惹眼，想来想去宋援朝决定去旧货市场看看，买一辆车况好些的二手车。 到了夫子庙正是最热闹的时候，来旧货市场的人可不少，宋援朝一路走一路看，不过摆在外面的大多都是些普通的旧货或者不怎么样的古董之类玩意，至于旧车什么的他却没看见。 寻了路人问了问，宋援朝才搞清楚卖旧车不在这边，在前头过去一点的一条小巷子。打听了方向，宋援朝顺着路摸了过去，拐了几个弯终于找到了地方。 说是旧车售卖，可也不算多，仅仅只是五六个铺子外摆着几十辆旧车而已。这些旧车的来历各有不同，新旧不一，见宋援朝停下脚步看着摆在外面的旧车，一个店主上前询问宋援朝是不是要买车。 “有什么车况好些的旧车？”宋援朝问道。 “这辆飞鸽不错，八成新120拿走，这辆凤凰可是好车，别看没飞鸽新但是你掂量一下这车的份量，用料扎实着呢，130怎么样？还有这辆红旗七成新，你真想要110便宜点给你……。” 店主蛮会做生意的，指着其中几辆对宋援朝介绍道，宋援朝边听着店主介绍边仔细看着这些车，看了几眼后不置可否地笑了笑。 虽然这些车都被店主收拾过，虽然是旧车却也擦得干干净净，可宋援朝又不是不懂行的人，他一眼就看出来其中有几辆车根本就不是原配整车，有些零件明显就是其他杂牌车上弄下来装配出来的。 还有几辆钢印都锉掉了，这意味什么宋援朝心知肚明，一旦这种车买回去很容易出麻烦，万一被公安同志逮住可说不清。 “有好点的车没？稍旧点没关系，但是要原包的，而且还能上牌的那种。”宋援朝随意问道。 这句话一出店主微微愣了下，知道是碰着懂行的人了，他尴尬笑了几声指着靠墙那边几辆车道：“您如果要上牌的话就那几辆车看看吧，我保证是原包货，还有正规发票。” 宋援朝拔腿就往那边走，到了墙边仔细看起了那几辆车。不错，店主没说错，这几辆车都是原装货，也就是俗称的原包，而且全都是大牌子。店主把这几辆车故意放在不起眼的地方用意很明白，那就是让来的人先看那些放显眼地方的车，如果对方不懂就把那些车推销出去，如果碰着懂行的比如宋援朝这样的才会带过来看。 宋援朝挑了挑，很快就挑中了一辆永久和一辆凤凰，这两辆都是七成新，虽然旧但是车况不错，而且还是二八大杠，其中那辆凤凰居然带着变速飞轮，这可是好东西，一问价格永久120，凤凰居然要160。 究竟是买永久呢还是买凤凰？宋援朝一时间有些迟疑了，倒不是他缺钱，主要是这两辆车都不错，尤其是凤凰带着变速飞轮，这种车踩起来可和普通自行车不一样，宋援朝前世的时候就有一辆，骑着它又快又舒服。 正当宋援朝打算买这辆凤凰的时候，目光突然落到了另一辆车上，顿时轻咦了一声。 “同志，这辆车什么价？” “哦，这是两用车，大凤凰的架子，进口的二冲发动机，当年生产了没几辆，怎么？您看上它了？” 宋援朝仔细看着这辆两用车，两用车是七十年代出现的一种用油的自行车，它介于自行车和摩托车中间的类别。说它是自行车嘛，可它带着发动机可以烧油跑，说它是摩托车么马力却不大，而且车子整体依旧是自行车的样子。 其实在九十年代有一种“助动车”红火一时，其实九十年代出现的助动车就是两用车的一种，不过造型已经更向摩托车转变了。 在宋援朝面前的这辆两用车却是七十年代中后期制造出来的，车架比普通自行车车架更扎实些，在三角架位置上装了一个二冲的发动机和外挂油箱，此外还有和摩托车类似的传动装置和启停装置，从原理上来说已经无限接近摩托车了，但依旧可以和自行车一样踩。 前世的时候宋援朝见过类似的两用车，那时候自行车都是稀罕物，何况这种两用车？九十年代时，宋援朝买过一辆全进口的“霸伏”49CC助动车，当初买这辆车的时候足足花了宋援朝一万六千多元，骑着它在路上风驰雷电，引来无数人的瞩目。 “这辆两用车的车况怎么样？多少钱？”宋援朝问道。 店主告诉宋援朝这辆车车况不错，车主平时爱惜的很，发动机一直有保养，而且这个发动机是全进口的，质量可比国产的好多了。不过这车的价格也贵，车主是店主的朋友因为缺钱放他这寄卖的，要价350元。 350元的确不便宜，要知道百货商店一辆要票券的新自行车也不过150元左右，加了变速飞轮的凤凰新车也不过180左右。这辆看着只有六成新的两用车居然开价350元，要知道等于普通人大半年的工资了。 可宋援朝看着这车心里就痒痒的，在金陵他不能开车，骑车的话虽然方便但是路远的话人也太累，如果是买摩托车这和开车又有什么区别，呼啸来去太引人注目还不安全。这辆两用车倒是不错，就算稍晚贵点也说得过去，何况还是一辆旧车。 当即宋援朝问店主是否可以试试车，店主迟疑了下后同意了，接着宋援朝就上前打着火试骑了下，一圈下来感觉不错，回来后和店主讨价还价，最终以335元拿了下来。 买下这辆两用车，让店主帮他加满了油，先去了附近的上牌地方上了车牌，拿到了一个和筹码一般的圆铁片车牌（两用车也上自行车牌）。 弄完这些，看见时间已经是中午了，宋援朝兴冲冲地骑着它突突突地开在马路上，一路过去吸睛不少，倒让宋援朝找回了自己当年买了霸伏后上路的那种意气风发感觉。夜深的重归黄金年代